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环球运费网

现代商船公告

TO:各位定舱代理及货主
接总部通知,我司从4.1起,CIX/WIN航线全线涨价USD100/100。
如有疑问,请致电我司查询。
 
                                                                                                         商祺!
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BDI运价指数周四上涨

    波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四小幅上涨,因巴拿马型船运费上升。
整体干散货运价指数收高6点,或0.5%,报1,196点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数跳升51点,或4.6%,为3月1日来最大单日百分比涨幅,收报1,170点。日均获利升406美元,报9,404美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
波罗的海海岬型船运价指数下跌33点,或1.4%,报2,345点。海岬型船舶日均获利下跌326美元,报16,966美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
较小型船舶中,超灵便型船运价指数上升4点,至892点;灵便型船运价指数升5点,报521点。

国家“一带一路”官方网站正式上线

3月21日,国家“一带一路”官网——中国一带一路网(www.yidaiyilu.gov.cn)正式上线运行,网站微博、微信同步开通。
中国一带一路网由推进“一带一路”建设工作领导小组办公室作为指导单位,国家信息中心主办。官网以传递信息、沟通文明、合作共赢为宗旨,及时回应国内外重大关切,科学准确阐释“一带一路”核心理念,权威发布解读国内外有关“一带一路”政策法规,全面客观介绍“一带一路”建设的新进展新成果,为沿线各国企业、社团组织和公民积极参与“一带一路”建设提供信息服务和互动交流。
官网开通初期,设置海外要闻、国内要闻、政策环境、五通发展、基础数据、企业风采、共话丝路等主要信息类栏目,同时开设“一带一路”基础数据库、政策库、项目库、企业库与人才库等服务类栏目。此次上线运行中、英两个语言版本,今年内将实现中、英、俄、法、阿、西班牙等多种语言版本运行,届时将覆盖全球大部分地区。
目前,官网已建立国内30多个国家机关部委和机构、各省(区、市)、多个沿线合作国家的信息联络机制,提供电脑、手机等多终端访问入口。随着“一带一路”建设全面深入推进,官网将不断……

我国内河船舶进出港实施报告制度

  近日,记者从交通运输部获悉,依据国务院关于《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的修改决定,交通运输部海事局发出通知,对在我国内河航行的船舶以及进入内河航行的海船进出港实施报告制度和取消内河航行船舶进出港签证进行部署。
        通知指出,航行于长江、珠江、黑龙江、京杭运河的四级以上高等级航道的内河船舶和进入内河航行的海船,通过互联网远程登录海事船舶进出港报告服务网或手机APP客户端,即可办理进出港报告。航行其他水域的内河船舶可根据各省级海事管理机构制定的规则办理进出港报告。交通运输部海事局已专门制作了海事管理机构船舶进出港报告通讯录,并在交通运输部海事局官方网站和船舶报告服务网上公布。
        船舶进出港签证取消后,海事管理机构将通过船舶进出港报告服务网查看船舶进出港报告情况,必要时结合AIS、VTS、CCTV、港口调度和客运售票系统等多种手段核实船舶航行动态和在船人员信息,加强对船舶进出港报告信息的现场核查,并与相关单位建立信息共享和联合检查机制……

2017年干散货市场影响力TOP10——No.10

 美国嘉吉公司(Cargill)是世界上最大的私人控股公司之一、最大的动物营养品和农产品制造商。Jan Dieleman在2016年3月被任命为嘉吉公司航运部门董事长。
        嘉吉公司还是市场上最大的干散货租船公司之一,主要运输货物包括谷物、煤和石油。据Clarksons 数据,2016年公司租船346艘,和2015年345艘数量相当。
        但在干散货市场运费低迷的时期,根据马施云数据,2015年的好望角型船舶平均运营成本为6780美元/天,但嘉吉公司好望角型船日租金仅为600美元,虽然只是从挪威纳尔维克至德国汉堡的短途航次,但仍远低于业内平均水平。
        早前嘉吉公司和MV Cargo公司合作签署了一项协议,将在乌克兰Yuzhni修建一个新的谷物码头,以增加该地区的谷物供应。嘉吉公司对这个码头兴建工程投资了1亿美元,新的码头将能够容纳10万载重吨以上的大型船舶。码头修建工程预计于20……

中国便利海上运输委员会召开会议 完善机制加强履约便利海上运输

  3月21日,中国便利海上运输委员会(简称便利委)在牵头单位交通运输部召开会议,总结便利委成立以来的工作,研究即将生效的《1965年便利国际海上运输公约》(简称《便运公约》)附则修正案,部署下一步工作。便利委主任、交通运输部副部长何建中主持会议并要求,进一步完善便利委工作机制,健全《便运公约》履约机制,加快国际航行船舶进出港电子信息交换系统建设,加强国际贸易“单一窗口”标准版推广应用,扎实推进我国海上便利运输各项工作,为国家“一带一路”战略提供支撑和保障。
1996年,便利委经国务院批准成立,稳步推进国际航行船舶海上运输的便利化程度,保障《便运公约》在我国的有效实施。自成立以来,在各成员单位的通力协作和大力支持下,便利委在积极参与国际事务、有效跟踪履行公约要求、提高船舶通关效率等方面工作成效显著。
何建中指出,以推进《便运公约》履约为抓手,推进海上便利运输各项工作,对提高我国水路运输的便利化水平,进一步深化供给侧结构性改革、提高运输效率、降低物流成本,更好地支持我国外贸发展意义重大。
何建中……

全球10大港口中国占7个 人工智能加速港口“智慧”升级

2016年全球排名前十的港口中有7个位于中国,上海港拔得头筹,深圳港、宁波—舟山港分列第三、四位。而根据交通部2月发布的数据,若以货物吞吐量计算,宁波—舟山港2016年预计的货物吞吐量达91777万吨,位列国内首位。
2013年我国成为世界第一货物贸易大国,海运货物贸易额占我国对外贸易总额的65%左右,且90%以上的外贸货物通过海运完成。作为交通和物流枢纽,港口正在“一带一路”战略中扮演着重要角色,加快港口转型升级与协调发展势在必行。
据《中国经济周刊》记者了解,中国港口正掀起人工智能码头改造的热潮,2月初,交通部曾发布《关于开展智慧港口示范工程的通知》,而一批中国科技创新企业正以人工智能为切入点参与其中。
港口如何变得智能?
从识别集装箱号做起


宁波招商大榭码头作业场景
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SM集团寻求收购海外航运公司

       据韩联社消息,为了扩大在海事领域的立足之地,韩国SM集团表示,正在寻求收购一些海外航运公司,包括其业务。
       SM集团主席Woo Oh-heun表示,该公司计划通过接管韩进海运资产,以及收购海外航运公司,扩大海外市场地位。
       在过去几年里,该集团为了扩大在韩国航运业内的地位,先后接管了一些陷入困境的公司。据报告称,该公司计划在5年内为销售手续提供3万亿韩元。
       此外,近日SM集团被选为STX公司的首选投标人。该公司目前有3个月时间来与STX公司现有债权人韩国产业银行和韩国农协银行讨论销售细节。
       此前,SM集团在去年收购了韩进海运的亚美线业务,进入海运市场。在接管韩进海运业务之后,SM集团成立了森罗商船(SM Line),并于3月8日首次开始提供服务。


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交通运输部与国开行签署《“十三五”开发性金融合作协议》

    昨日,交通运输部与国家开发银行签署《“十三五”开发性金融合作协议》,预计“十三五”期,国开行将为国家综合交通运输体系建设提供不少于2万亿元的融资支持。交通运输部部长李小鹏、副部长何建中,国家开发银行董事长胡怀邦、行长郑之杰出席签字仪式。
       根据协议,双方将以“十三五”时期交通运输发展规划为基础,以开发性金融政策为支撑,围绕构建现代综合交通运输体系,进一步拓宽合作领域,创新投融资体制机制,在支持完善交通基础设施网络化布局、强化交通战略支撑作用、加快运输服务一体化进程、拓展交通运输新领域新业态,支持扶贫公路、港口资源整合及功能转型升级、现代航运服务业发展、智能交通、绿色交通发展,建立互派干部挂职锻炼和交流培训等方面,全面开展合作,进一步丰富合作内容、创新合作机制,巩固双方良好合作基础、实现双方合作共赢,互惠互利,共同为实现全面建成小康社会目标贡献力量。
        交通运输部将积极发挥行业主管部门的作用,通过制定行业发展规划、重……

发改委:重点推进24个全国性综合交通物流枢纽建设

发改委印发《推动交通物流融合发展近期重点工作及分工方案》的通知,通知指出,完善全国综合交通物流枢纽布局,重点推进24 个全国性、若干个区域性以及一批地区性综合交通物流枢纽建设。实施一批铁路物流基地工程。实施沿海和长江主要港口集疏运改善方案。实施昆明王家营、东莞石龙等2000 个铁路重要货场周边道路畅通工程和交通组织优化方案。
推进铁路线路引入内陆港、自贸区、保税港区等。建设武汉、港江北铁路二期,长沙港新港铁路专用线,重庆珞璜港进港铁路专用线改扩建等。编制实施铁路集装箱运输发展规划。大力提高集装箱铁水联运、铁公联运比重。


来源:中国港口
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